Издание The New York Times выпустило материал о том, как провели последние часы жизни члены экипажа батискафа “Титан”, который взорвался около затонувшего в 1912 году корабля “Титаник”. Также журналисты выяснили, как проходила подготовка к погружению: для этого они изучили рекламные материалы компании OceanGate Expeditions, которая организовывала спуск. В самой компании беседовать с журналистами отказались.
На борту находились предприниматель из Пакистана Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, французский океанограф Поль-Анри Наржоле, а также основатель компании OceanGate Expeditions Стоктон Раш.
Аппарат внутри, как рассказывают журналисты, был похож внедорожник без сидений. На полу был резиновый коврик, а на потолке — две ручки, за которые можно было держаться. Как сообщает издание, перед отправкой участникам погружения рекомендовали надеть шапки и тёплые носки, подготовить для прослушивания внутри батискафа свою любимую музыку и не пить кофе перед спуском.
Интересно, что в компании настаивали, чтобы к участникам экспедиции, которые заплатили за это погружение по 250 тысяч долларов, относились не как к туристам, а как к “специалистам миссии”. Например, с ними активно обсуждали вопросы безопасности: перед погружением совещания проходили дважды в день.
Жена иранского миллиардера Шахзады Давуда, Кристин, в беседе с журналистами вспомнила, как в последний раз видела мужа и сына. Она отметила, что её 19-летний сын взял с собой кубик Рубика, а муж — камеру Nikon, на которую снимал морское дно.
Перед погружением экипаж провёл ещё одно совещание, на котором стало известно, что все они знают, что делать. “Казалось, что все их действия хорошо отлажены: они уже делали это много раз”, — рассказала она.
Кристин наблюдала за погружением, а спустя 1 час 45 минут она услышала, что связь с батискафом потеряна. Ей говорили, что качество связи оставляет желать лучшего, однако она испытывала страх. А ближе к вечеру кто-то сказал ей, что местонахождение подводной лодки неизвестно. “Я постоянно смотрела на океан, на случай, если я увижу, как они всплывают на поверхность”, — вспоминает она. Спустя четыре дня женщина узнала о том, что батискаф взорвался, а все, кто находился на борту, сразу погибли. По мнению экспертов, на борту могла произойти имплозия, то есть взрыв, направленный внутрь.
Ранее о необычной гибели батискафа высказался режиссёр фильма “Титаник” Джеймс Кэмерон. Он указал на сходство между трагедией батискафа и гибелью корабля “Титаник” в 1912 году. “Я поражён сходством с катастрофой “Титаника”, где капитана неоднократно предупреждали об айсберге перед его кораблём, и всё же он не прислушался и на полной скорости врезался в него в безлунную ночь. И в результате погибли люди”, — сказал он.